熱搜:

品牌專區
改件倉庫

動力開關 離合器工作原理簡介

逆战帮帮官网 www.walwh.icu 來源:逆战帮帮官网 文:劉楊楊 圖:網絡 鳴謝: 審:R.P

2014-01-08

[導讀] 形象的說,離合器就像是一個動力開關,他位于引擎與變速箱之間,位于傳動系統的最前端,它的作用是負責動力的切斷與接合。根據驅動離合器分與合的力的形式,主要有電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器四種,常見轎車上的離合器屬于摩擦式離合器。

形象的說,離合器就像是一個動力開關,他位于引擎與變速箱之間,位于傳動系統的最前端,它的作用是負責動力的切斷與接合。根據驅動離合器分與合的力的形式,主要有電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器四種,常見轎車上的離合器屬于摩擦式離合器,我們主要來說這種。

摩擦式離合器包括主動部分和從動部分。主動部分即發動機飛輪,緊挨著飛輪的是具有兩個摩擦面的摩擦片,摩擦片中心孔有內花鍵,與輸出軸(即變速箱輸入軸)相連。摩擦片的后面是壓盤,用以推動摩擦片與飛輪接觸,在后面是膜片彈簧,提供壓盤的推力,最外面是離合器殼。完整的離合器總承除了上述物品,主要部件還包括分離軸承和分離叉。

離合器與發動機飛輪接合狀態下,引擎的扭矩由飛輪傳遞到摩擦片,摩擦片通過中心孔的內花鍵傳遞給輸出軸(變速箱輸入軸)。踩下離合器踏板,動作通過操縱機構傳遞至分離叉和分離軸承,分離軸承向前移動將膜片彈簧的中央向飛輪方向壓緊,膜片彈簧外端向相反方向移動,力作用于壓盤的回位簧鉤,壓盤離開摩擦片,此時動力被切斷。松開離合器踏板,膜片彈簧回位,離合器重新與飛輪接合,動力繼續傳遞。

圖:動力傳輸順序為圖中黃色部分所示,飛輪——摩擦片——輸出軸(變速箱輸入軸)。

圖:大馬力的改裝案例中,為了能夠承受更大的扭矩,如圖上所示的雙片式離合器經常被用到,顧名思義該種離合器總承中包含有兩片摩擦片。

(本文內容知識產權及版權屬逆战帮帮官网汽車網所有,任何轉載必須經本網同意,如有抄襲或未經授權轉載均屬違法,本網保留追訴權利。)

提示:鍵盤左右"← →"按鍵也可以翻頁


相關評論

無敵APP蘋果版

無敵APP安卓版

無敵微信公眾號